許多人許歡在網路上購買東西,前幾天看到了【DecaMax】17吋 POS專業型觸控螢幕 YE1750TOUCH-R
於是找了有關【DecaMax】17吋 POS專業型觸控螢幕 YE1750TOUCH-R的資訊,找到了MOMO購物網
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【DecaMax】17吋 POS專業型觸控螢幕 YE1750TOUCH-R的朋友們參考
【DecaMax】17吋 POS專業型觸控螢幕 YE1750TOUCH-R
商品網址:
商品訊息功能:
商品訊息描述:
YE1750TOUCH-R 特色說明網路買手機
採用國內品質最穩定的觸控面板及股票上市公司的控制卡，具備USB介面，安裝只要１分鐘，輕鬆搞定！
特製專業大型POS底座，觸控時，穩如泰山，不晃動！
產品特色：
1. 採用股票上市大廠觸控板及控制卡，耐用點擊次數三仟五百萬次以上！
2. 1000：1高對比，支援1280x1024 SXGA 最大解析度。
3. 五線電阻式，靈敏度佳。
4. 有別一般觸控螢幕採用較為次級面板，本產品一律採用友達A級面板，品質保証！
5. 採用台灣優質套件及外殼，非一般大陸製粗糙套件可比！
6. 特製專業大型POS底座，觸控時，穩如泰山，不晃動！
7. 三年全機保固，三年免費到府收送（台灣島內），買的安心，用的放心
商品訊息簡述:
▲近年來進口車價降低、配備等級提升，造成擠壓到許多國產車的生存空間。（圖／本報資料照）
網搜小組／綜合報導
有民眾曾提出疑問，指出目前台灣汽車產業低迷，在該產業工作賺了不大錢，是否跟車廠有關係，但事實真的是這樣嗎？近日有網友在PTT剖析汽車業薪資成長問題，以自己經驗分享，表示車廠中的新人技師，年薪大多從70萬到90萬間起跳，加上調薪、獎金，工作滿5年，年薪可望破百萬，而且還能正常上下班，有良好生活品質。
不少人好奇，對比科技產業，台灣車廠能給得起高薪嗎？該網友就公開自己碩士畢業後，在某中心工作9年，對於各車廠薪資了解，分享給網友：
N廠：新人70～80萬、5年年資100萬、10年年資130萬、課級150萬、部級180～200萬
F廠：新人90萬、5年年資110萬、10年年資130萬、課級與部級未知
T廠：新人80～90萬、5年年資110萬、10年年資130萬、課級與部級未知
H中心：新人70萬、5年年資80～90萬、10年年資100～120萬、課級130～140萬、部級160～200萬
原PO建議「新人可以直接去F廠，原因是月薪最高，而國瑞汽車月薪最低、獎金比高，碩士畢業月薪35～37 K，第一年年薪有80萬；N集團薪水一直以來差異不大，H中心算是裡面較低，建議對汽車設計有興趣再去，不然會很難熬，加上現在升等困難，不過H中心憑工號可以直跳F廠，也算是個好處。」
不過在汽車產業工作，讓許多網友認為「很適合家庭生活」，因為上下班固定，薪水也會看年資調整，每年配合鬼月淡季，幾乎約有10天暑假。
原PO就認為，台灣汽車產業的薪資，受到進口車賣價變便宜，擠壓國產車的銷售空間，且台灣自產零件的比例逐漸降低，量起不來，對產業的正向幫助也不大。
且從數字面來看，台灣在2016年汽車總銷量為超過43萬輛，大陸總銷量為2802.82萬輛，「可以看出哪裡需求量大、工廠就會在該地設點，許多歐洲車零件早已變成陸製，看出台灣國產汽車產業的大環境算較辛苦，通常有賺錢都是往大陸投資穩定獲利。」
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【DecaMax】17吋 POS專業型觸控螢幕 YE1750TOUCH-R
商品網址:
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商品訊息功能:
- 品號：3973091
- 採用上市大廠觸控板及控制卡
- 五線電阻式，靈敏度佳
- 三年全機保固，三年免費到府收送
商品訊息描述:
YE1750TOUCH-R 特色說明網路買手機
採用國內品質最穩定的觸控面板及股票上市公司的控制卡，具備USB介面，安裝只要１分鐘，輕鬆搞定！
特製專業大型POS底座，觸控時，穩如泰山，不晃動！
產品特色：
1. 採用股票上市大廠觸控板及控制卡，耐用點擊次數三仟五百萬次以上！
2. 1000：1高對比，支援1280x1024 SXGA 最大解析度。
3. 五線電阻式，靈敏度佳。
4. 有別一般觸控螢幕採用較為次級面板，本產品一律採用友達A級面板，品質保証！
5. 採用台灣優質套件及外殼，非一般大陸製粗糙套件可比！
6. 特製專業大型POS底座，觸控時，穩如泰山，不晃動！
7. 三年全機保固，三年免費到府收送（台灣島內），買的安心，用的放心
商品訊息簡述:
型號： YE1750TOUCH-R
螢幕尺寸：17吋 (4:3)
觸控螢幕 : 五線電阻式觸控
液晶面板解析度：1280 x 1024
畫面比例：4:3
可視面積(mm)：337.9 x 270.3
點距(mm)：0.264
真實亮度(亮度)：250 cd/㎡
真實對比：1000:1
可視角度(CR>=10)： 160/160
真實反應時間Tr+Tf (典型)：12ms
水平掃描頻率(KHz)：30~63
垂直掃描頻率(Hz)： 50~75
訊號輸入模式：15pin D-sub
最大耗電量 (瓦)：35W(max)
重量 (kg)：5 kgs
VESA 壁掛：75mm x 75mm
觸控控制介面: USB 介面
台灣組裝製造 (MADE IN TAIWAN)
本產品已投保壹仟萬產品責任險, 請安心使用
| 保固期 | 3年保固期notebook比較 |
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▲近年來進口車價降低、配備等級提升，造成擠壓到許多國產車的生存空間。（圖／本報資料照）
網搜小組／綜合報導
有民眾曾提出疑問，指出目前台灣汽車產業低迷，在該產業工作賺了不大錢，是否跟車廠有關係，但事實真的是這樣嗎？近日有網友在PTT剖析汽車業薪資成長問題，以自己經驗分享，表示車廠中的新人技師，年薪大多從70萬到90萬間起跳，加上調薪、獎金，工作滿5年，年薪可望破百萬，而且還能正常上下班，有良好生活品質。
不少人好奇，對比科技產業，台灣車廠能給得起高薪嗎？該網友就公開自己碩士畢業後，在某中心工作9年，對於各車廠薪資了解，分享給網友：
N廠：新人70～80萬、5年年資100萬、10年年資130萬、課級150萬、部級180～200萬
F廠：新人90萬、5年年資110萬、10年年資130萬、課級與部級未知
T廠：新人80～90萬、5年年資110萬、10年年資130萬、課級與部級未知
H中心：新人70萬、5年年資80～90萬、10年年資100～120萬、課級130～140萬、部級160～200萬
原PO建議「新人可以直接去F廠，原因是月薪最高，而國瑞汽車月薪最低、獎金比高，碩士畢業月薪35～37 K，第一年年薪有80萬；N集團薪水一直以來差異不大，H中心算是裡面較低，建議對汽車設計有興趣再去，不然會很難熬，加上現在升等困難，不過H中心憑工號可以直跳F廠，也算是個好處。」
不過在汽車產業工作，讓許多網友認為「很適合家庭生活」，因為上下班固定，薪水也會看年資調整，每年配合鬼月淡季，幾乎約有10天暑假。
原PO就認為，台灣汽車產業的薪資，受到進口車賣價變便宜，擠壓國產車的銷售空間，且台灣自產零件的比例逐漸降低，量起不來，對產業的正向幫助也不大。
且從數字面來看，台灣在2016年汽車總銷量為超過43萬輛，大陸總銷量為2802.82萬輛，「可以看出哪裡需求量大、工廠就會在該地設點，許多歐洲車零件早已變成陸製，看出台灣國產汽車產業的大環境算較辛苦，通常有賺錢都是往大陸投資穩定獲利。」
大陸車廠遭轟「智慧型手機功能介紹最不要臉企業」
超豪華賓士美哭一票人
500萬全新保時捷遭「分屍」？
大車駕駛急智「翹孤輪」超驚悚！
這台車跟保時捷ㄧ樣可靠！
阿公自製千萬超跑有手機牌子比較夠狂！
台灣人多愛賓士？去年賣2.5萬輛
TOYOTA找張景嵐賣新車
汽車左轉不只耗油更容易出車禍
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